Elektrikli Süper Otomobilden Hız Rekoru
BYD’nin lüks markası Yangwang bünyesinde geliştirilen U9 Xtreme, Abu Dabi’de gerçekleştirilen test sürüşünde 503,17 km/s azami hıza ulaşarak seri üretim araçlar kategorisinde 500 km/s barajını geçen ilk model oldu. Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından tanınan bu derece, Guinness Dünya Rekorları bünyesinde hem en hızlı seri üretim otomobil hem de en hızlı elektrikli seri üretim otomobil başlıklarında tescillendi.
Hız denemesi, Birleşik Arap Emirlikleri’nin Al Dhafra bölgesindeki Sheikh Khalifa Bin Zayed Uluslararası Yolu üzerinde yapıldı. Yerel idarelerle iş birliği içerisinde 10 kilometrelik yol bölümü trafiğe kapatılırken sürüş için 7 kilometrelik düz bir hat hazırlandı. Otomobilin direksiyonunda ise daha önceki performans testlerinde de görev alan Alman pilot Marc Basseng oturdu.
Aşamalı Performans Gelişimi
Yangwang U9 platformunun ulaştığı bu seviye, iki yılı aşkın bir mühendislik çalışmasının sonucunu temsil ediyor. Modelin performans geçmişi şu aşamalardan geçti:
- Ocak 2024: Standart U9 versiyonu Çin’deki denemelerde 309 km/s hıza ulaştı.
- Ekim 2024: Almanya ATP Papenburg pistinde 391,94 km/s barajı aşıldı.
- Ağustos 2025: Yapılan güncellemelerle 472,41 km/s seviyesine çıkıldı.
- Eylül 2025: 496,22 km/s sürate ulaşılarak rekor yaklaşıldı.
- Kasım 2026: Abu Dabi’deki son sürüşle 503,17 km/s hıza ulaşıldı.
Teknik Altyapı ve Güç Değerleri
Yangwang U9 Xtreme, gücünü her tekerleği bağımsız kontrol edebilen dört motorlu e4 mimarisinden alıyor. Toplam gücü 3.000 PS’in üzerine (yaklaşık 2.977 hp / 2.220 kW) ulaşan bu motorlar 30.000 dev/dak hıza kadar çıkabiliyor. 1.200 voltluk yüksek gerilim altyapısı üzerine kurulan araçta tork dağılımı saniyede 100 defa güncellenebiliyor.
Saatte 500 kilometrenin üzerindeki süratlerde aracın yolda kalabilmesi için Giti Tire iş birliğiyle özel lastikler üretildi. Aktif süspansiyon altyapısı, soğutma kanalları ve aerodinamik detaylar da yüksek hız dinamiklerine uygun olarak yeniden tasarlandı. Model ayrıca Almanya’daki Nürburgring Nordschleife pistini 6 dakika 59,157 saniyede turlayarak bu pistte 7 dakika sınırının altına inen ilk seri üretim elektrikli araç olmuştu.
BYD, performans odaklı bu süper otomobilden dünya genelinde sadece 30 adet üreteceğini duyurdu.
