Otomotiv dünyasında elektrikli ticari araç algısı kökten değişiyor. Mercedes-Benz, geleneksel minibüs kalıplarından sıyrılarak bir “Grand Limousine” formunda tasarladığı elektrikli VLE ailesini genişletmeyi sürdürüyor. Yılın başlarında piyasaya sürülen arkadan itişli VLE 300’ün ardından, serinin en dikkat çekici versiyonu olan çift motorlu ve dört tekerlekten çekişli VLE 400 4MATIC resmi olarak satışa sunuldu.
Performans ve Çekiş Gücünde Önemli Artış
Ön aksa eklenen ikinci elektrik motoruyla birlikte tam anlamıyla bir performans vanına dönüşen VLE 400 4MATIC, sürüş karakterinde kayda değer bir iyileşme sunuyor. Toplamda 310 kW (421 beygir) güç üreten sistem, iri gövdeli bu aracı 0’dan 100 km/s hıza sadece 6.5 saniyede taşıyor. Tek motorlu giriş seviyesinde bu sürenin 9 saniye civarında olduğu düşünüldüğünde, aradaki performans farkı net şekilde hissediliyor.
Dört tekerlekten çekiş sisteminin sağladığı ekstra tork avantajı, aracın kabiliyet yelpazesini de genişletiyor. Önceki versiyonda 1.75 ton olan azami römork çekme kapasitesi, yeni 4Matic modelinde 2.5 tona yükseltildi. Bu özellik, aracı karavan veya büyük tekne sahipleri için cazip bir seçenek haline getiriyor.
800 Volt Mimarisi ve Şarj Performansı
Her iki versiyonda da net 115 kWsa kapasiteye sahip NMC batarya grubu görev yapıyor. Çift motorun getirdiği kaçınılmaz enerji tüketimi artışına rağmen, WLTP normlarına göre 654 kilometrelik bir menzil elde edilebiliyor. Şarj tarafında ise 800V mimarisinin avantajları devreye giriyor.
Araç, 300 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde bataryasını yüzde 10’dan yüzde 80 doluluk oranına sadece 25 dakikada ulaştırabiliyor. Ayrıca yoğun tempodakiler için yalnızca 15 dakikalık bir molayla 355 kilometreye kadar menzil kazanmak mümkün oluyor.
Kabin İçi Esneklik ve Oturma Düzeni
Mercedes, VLE serisinde donanım seçeneklerini de esnetti. MBUX Superscreen, head-up display ve Sky View cam tavan gibi donanımlar artık daha rahat tercih edilebiliyor. Ayrıca arka bölümde ısıtmalı ve kol dayamalı VIP koltuk konfigürasyonları da listede yer alıyor.
Standart 5, 6 ve 7 kişilik düzenlerin yanı sıra, aile artık 8 kişilik oturma kapasitesiyle de sipariş edilebiliyor. Almanya pazarında 5 koltuklu VLE 400 4MATIC’in başlangıç fiyatı 78.452 euro olarak belirlenirken, 6 kişilik versiyon için 78.909 euro talep ediliyor.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. Mercedes VLE 400 4Matic hangi segmentte yer alıyor?
Mercedes-Benz bu modeli geleneksel ticari minibüslerden ziyade lüks bir elektrikli “Grand Limousine” olarak konumlandırmaktadır.
2. VLE 400 4Matic toplamda kaç beygir güç üretiyor?
Araç, ön ve arka akslardaki elektrik motorlarının kombinasyonuyla toplam 310 kW yani 421 beygir güç üretmektedir.
3. Aracın 0-100 km/s hızlanma süresi ne kadardır?
Yeni VLE 400 4Matic, 0’dan 100 km/s hıza sadece 6.5 saniyede ulaşabilmektedir.
4. VLE 400 4Matic modelinin menzili kaç kilometredir?
WLTP ölçüm normlarına göre araç tek bir şarjla 654 kilometreye kadar menzil sunabilmektedir.
5. Batarya dolum süresi ve hızlı şarj desteği nasıldır?
800V altyapısı sayesinde 300 kW DC hızlı şarjı destekleyen araç, %10’dan %80 şarj seviyesine 25 dakikada ulaşır. 15 dakikalık şarjla ise yaklaşık 355 km menzil elde edilebilir.
6. Aracın batarya kapasitesi nedir?
VLE 400 4Matic modelinde 115 kWsa kullanılabilir kapasiteye sahip NMC batarya paketi bulunmaktadır.
7. VLE 400 4Matic’in römork çekme kapasitesi ne kadardır?
Dört tekerlekten çekiş sisteminin getirdiği avantajla bu model 2.5 tona kadar yük çekme kapasitesine sahiptir.
8. Oturma düzeni seçenekleri nelerdir?
Araç; 5, 6, 7 ve yeni eklenen 8 kişilik oturma konfigürasyonlarıyla tercih edilebilmektedir.
9. Almanya başlangıç fiyatı ne kadardır?
VLE 400 4Matic modelinin Almanya’daki 5 kişilik versiyonu 78.452 euro başlangıç fiyatıyla satışa çıkmıştır.
10. VLE 300 ile VLE 400 4Matic arasındaki temel farklar nelerdir?
VLE 300 arkadan itişli, 203 kW gücünde ve 713 km menzile sahipken; VLE 400 4Matic dört çeker, 310 kW gücünde, daha yüksek çekme kapasitesine sahip ve 654 km menzil sunmaktadır.
