Otomotiv dünyasında ticari pick-up modellerin sadece sivil hayatın değil, zorlu arazi şartlarının ve askeri operasyonların da vazgeçilmezi haline geldiğine sıkça şahit oluyoruz. Bu akımın son ve en iddialı örneklerinden biri, Ford’un İngiltere Savunma Bakanlığı’nın Hafif Hareketlilik Aracı (LMV) programı kapsamında hazırladığı özel askeri konseptler oldu.
İngiliz ordusunun envanterinde yıllardır hizmet veren ancak artık yaşlanan Land Rover Defender ve Steyr-Puch Pinzgauer filosunu emekliye ayırmaya hazırlanan 2.500 araçlık dev ihale için Ford, savunma sanayiinin tanınan ismi General Dynamics UK ve mühendislik alanında uzmanlaşan Ricardo ile güçlerini birleştirdi. Önümüzdeki dönemde saha testlerine çıkması planlanan bu özel Ranger ailesi; Ineos Grenadier, Chevrolet Colorado ve Land Rover Defender Wolf Series II gibi dişli rakiplerle kıyasıya bir rekabete girecek.
Altı Tekerlekli Hibrit Güç: Ranger Super Duty 6×6
Ortaya çıkan konseptler arasında en çok ilgi çeken model, şüphesiz 6×6 ve 6×4 çekiş düzenlerine imkan tanıyan Ranger Super Duty altyapılı versiyon oldu. Kaputun altında 206 beygir güç ve 600 Nm tork üreten 3.0 litrelik V6 turbo dizel motor görev yapıyor. Ricardo mühendisliğiyle arka aksa entegre edilen elektrik motoru ise sisteme epey ciddi bir ekstra güç desteği sağlıyor.
Ağır hizmet tipi arazi şanzımanına, kilitli ön ve arka diferansiyellere, çelik alt koruma levhalarına ve güçlendirilmiş süspansiyon geometrisine sahip olan araç, 300 mm’lik etkileyici bir yerden yükseklik ve 850 mm sudan geçiş derinliği sunuyor. 4.500 kg çekme kapasitesi ve 1.982 kg taşıma sınırı, bu altı tekerlekli taktik canavarı sınıfının en yetenekli oyuncularından biri konumuna getiriyor.
Modüler Yapı ve Taktiksel Yetenekler
Askeri standartlara uygun olarak elden geçirilen prototiplerde, standart 12 inçlik multimedya ekranına özel taktik görev yazılımları entegre edilmiş durumda. Ford; zırhlı personel taşıma, sahra ambulansı, komuta-kontrol merkezi, lojistik destek ve hafif devriye gibi senaryolara uyum sağlayabilecek esnek gövde alternatiflerini de katılımcılara gösterdi.
İngiltere’deki yerel tesislerin üretim gücünden faydalanarak ülke ekonomisini de desteklemeyi planlayan bu ortaklık, ihaleyi kazanmaları halinde ilk araç teslimatlarını 2030 yılına kadar tamamlamayı hedefliyor.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
- Bu araç hangi projenin bir parçası olarak geliştirildi?
İngiltere Savunma Bakanlığı’nın Hafif Hareketlilik Aracı (LMV) programı için geliştirilmiştir. - İhalede Ford’un ortakları kimlerdir?
Ford, bu projede General Dynamics UK ve Ricardo firmalarıyla ortaklaşa hareket etmektedir. - Askeri Ranger hangi araçların yerini alacak?
Ömrünü tamamlayan Land Rover Defender ve Steyr-Puch Pinzgauer filosunun yerini alması planlanmaktadır. - İhale kapsamında kaç adet araç tedarik edilmesi planlanıyor?
Proje kapsamında yaklaşık 2.500 adet aracın ordu envanterine girmesi beklenmektedir. - 6×6 modelin içten yanmalı motoru nedir?
Araçta 206 hp güç ve 600 Nm tork üreten 3.0 litrelik V6 turbo dizel motor yer almaktadır. - Elektrik desteği sisteme nasıl sağlanıyor?
Ricardo tarafından arka aksa entegre edilen bir elektrik motoru sisteme ekstra güç kazandırmaktadır. - Aracın sudan geçiş kapasitesi ne kadardır?
Güçlendirilmiş süspansiyon ve gövde yapısı sayesinde araç 850 mm sudan geçiş kabiliyetine sahiptir. - Taşıma ve çekme kapasiteleri nasıldır?
Araç 4.500 kg çekme ve 1.982 kg taşıma kapasitesi sunmaktadır. - İç mekanda ne gibi teknolojik değişiklikler yapılmıştır?
Standart 12 inçlik ekranlara üçüncü taraf taktik görev yazılımları entegre edilmiştir. - Teslimatların ne zaman başlaması hedefleniyor?
İhalenin kazanılması durumunda ilk teslimatların 2030 yılına kadar ordunun kullanımına sunulması hedeflenmektedir.
