Otomotiv dünyasında bazı projeler vardır ki, mühendislerin saf tutku ve cesaretinden beslenir. Mercedes-AMG de tam olarak bu felsefeyle şekillenen en radikal projelerinden biri olan Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition modelini resmi olarak gözler önüne serdi. Markanın koleksiyonerleri hedefleyen ultra lüks Mythos ailesinin ikinci halkası olan bu özel otomobil, standart CLE 53 altyapısı temel alınarak Affalterbach’taki tesislerde neredeyse tamamen el işçiliğiyle üretiliyor.
Dünya genelinde yalnızca 30 şanslı insanla buluşacak olan bu pist odaklı coupe, henüz resmi tanıtımı yapılmadan koleksiyonerler tarafından tamamen tüketildi. Model, markanın efsanevi geçmişindeki AMG 300 CE 6.0 “The Hammer” ruhunu günümüze taşıyor.
Saf Sürüş İçin Arkadan İtişe Dönüş ve Ciddi Diyet
Mühendislik ekibinin bu otomobili geliştirirken tek bir odak noktası vardı: Maksimum sürüş dinamikleri. Bu amaca ulaşmak adına cesur adımlar atıldı ve standart modeldeki AMG Performance 4MATIC+ dört tekerlekten çekiş sistemi tamamen iptal edildi. Güç, artık elektronik kilitli diferansiyel aracılığıyla doğrudan arka tekerleklere aktarılıyor.
Gereksiz her gramdan kaçınma politikası sayesinde karbon fiber kaput, tavan, çamurluklar, özel tavan spoyleri ve polikarbon arka camlar kullanıldı. Arka koltuklar, standart ses yalıtımları ve konfor odaklı donanımlar sökülerek araç toplamda 170 kg hafifletildi ve ağırlığı 1.895 kg seviyesine çekildi. Kokpitte ise karbon fiber yarış koltukları, devrilme kafesi ve 6 noktadan bağlantılı emniyet kemerleri yer alıyor.
Kaputun Altında 646 Beygirlik V8 Biturbo Gücü
Bu özel makinenin kalbinde, baştan aşağı geliştirilen 4.0 litrelik V8 Biturbo (M177 EVO) motor görev yapıyor. 646 beygir güç ve 850 Nm tork üreten bu dev ünite, Akrapoviç iş birliğiyle tasarlanan özel titanyum egzoz sistemiyle nefes alıyor. AMG SPEEDSHIFT TCT 9G şanzımanla kombine edilen araç, 0-100 km/s hızlanmasını 3.9 saniyede, 0-200 km/s hızlanmasını ise 11.4 saniyede tamamlıyor. Otomobilin son hızı ise 310 km/s ile sınırlı.
Yola tutunma tarafında ise AMG ONE hibrit hiper otomobil teknolojisinden türetilen özel hamurlu lastikler tercih edildi. Ön aks üzerinde 305/30 ZR 20, arka aks üzerinde ise 335/30 ZR 20 ebatlarında devasa lastikler ve 6 pistonlu seramik-kompozit frenler bulunuyor.
Ayarlanabilir Süspansiyon ve 250 Kiloyu Aşan Basma Kuvveti
KW automotive iş birliğiyle geliştirilen 4 yönlü ayarlanabilir coilover süspansiyon sistemi, sürücülere pist koşullarına göre milimetrik ayarlar yapma esnekliği tanıyor. Ayrıca ön ve arka iz açıklığı yol tutuşunu artırmak adına 60 mm genişletildi.
Aerodinamik cephede ise manuel olarak “Street” ve “Race” modlarına geçebilen ön difüzör, büyük karbon arka kanat ve taban kanalları sayesinde azami hızda 250 kilogramın üzerinde yere basma kuvveti elde ediliyor.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
-
Mercedes-AMG CLE 646 Special Edition kaç adet üretilecek?
Bu özel model dünya genelinde sadece 30 adet üretilecektir.
-
Araç hangi seri altında satışa sunuldu?
Mercedes-AMG’nin koleksiyonerlere yönelik ultra lüks Mythos serisinin ikinci üyesidir.
-
CLE 646 dört çeker sistemine sahip mi?
Hayır, maksimum sürüş dinamikleri ve saf sürüş hissi adına 4MATIC+ dört çeker sistemi iptal edilmiş olup araç arkadan itişlidir.
-
Otomobilin motor özellikleri nasıldır?
Araçta 4.0 litrelik V8 Biturbo (M177 EVO) motor bulunmakta olup 646 beygir güç ve 850 Nm tork üretmektedir.
-
Standart modele göre ne kadar hafifletilmiştir?
Karbon fiber parçalar ve sökülen konfor elemanları sayesinde toplamda 170 kg hafifletilerek 1.895 kg ağırlığa düşürülmüştür.
-
0-100 km/s hızlanma süresi ne kadardır?
Mercedes-AMG CLE 646, 0’dan 100 km/s hıza sadece 3.9 saniyede ulaşmaktadır.
-
Maksimum hızı kaç kilometredir?
Otomobilin elektronik olarak sınırlandırılmış maksimum hızı 310 km/s’dir.
-
Hangi lastik teknolojisi kullanılmaktadır?
Önde 305/30 ZR 20, arkada 335/30 ZR 20 ebatlarında Mercedes-AMG ONE teknolojisinden türetilen özel hamurlu lastikler kullanılmaktadır.
-
Aerodinamik olarak ne kadar yere basma kuvveti üretir?
Özel kanatlar ve difüzörler sayesinde azami hızda 250 kg’ın üzerinde yere basma kuvveti üretmektedir.
-
Aracın süspansiyon sistemi ayarlanabilir mi?
Evet, KW automotive ile ortaklaşa geliştirilen 4 yönlü ayarlanabilir coilover sistemi ile yükseklik ve sertlik milimetrik olarak ayarlanabilmektedir.
