Otomotiv dünyasının köklü ve performans odaklı isimlerinden McLaren, geleneksel çizgisinde dikkat çekici bir kırılmaya hazırlanıyor. Marka, uzun süredir kulislerde konuşulan ilk SUV modelini resmi olarak doğruladı. Bu hamle, sadece yeni bir segment anlamına gelmiyor; aynı zamanda şirketin üretim altyapısından motor teknolojilerine kadar köklü bir dönüşüm yaşayacağını gösteriyor.




McLaren İçin Büyük Finansman ve İstihdam
Geçtiğimiz ekim ayında McLaren’ı bünyesine katan CYVN Holdings’in arkasındaki Abu Dabi hükümeti yatırım fonu L’IMAD, İngiliz üreticiye 500 milyon sterlin (yaklaşık 674 milyon dolar) tutarında devasa bir sermaye aktarıyor. CYVN’nin daha önce bünyesine kattığı otomotiv girişimi Forseven ile McLaren’ın birleştirilmesinin ardından gelen bu yatırım, markanın elini ciddi şekilde güçlendiriyor.
Yapılan resmi açıklamaya göre, sağlanan bu finansman ile İngiltere’deki üretim operasyonları büyütülecek. Yeni tesislerin kurulması ve artan üretim kapasitesi sayesinde en az 1.000 kişilik yeni istihdam yaratılması öngörülüyor.
Motor Üretimi Artık İçeride Gerçekleşecek
Yatırımın en stratejik yönlerinden biri de güç aktarma organları cephesinde yaşanıyor. McLaren, gelecekteki motorlarını tamamen kendi bünyesinde tasarlayıp üretme kararı aldı. Bugüne kadar motor tedariği konusunda iş birliği yaptığı Ricardo dönemi yavaşça kapanırken, marka kendi Ar-Ge ve üretim operasyonlarına ağırlık veriyor. İlk aşamada ise iki yeni hibrit motor ve bu ünitelere uyumlu şanzıman sistemleri geliştiriliyor.
SUV Modelinden İlk İpuçları ve Rakip Analizi
McLaren henüz yeni SUV modelinin teknik verilerini tam olarak paylaşmasa da, otomotiv kulislerinde ve şirket açıklamalarında bazı ipuçları yer alıyor. Operasyon Direktörü Michael Straughan, araçta markanın ikonik süper spor modellerinde kullanılan karbon fiber monokok yapıya benzer bir iskelet mimarisinin değerlendirildiğini ifade etti.
Kulislerde konuşulan tasarım detaylarına göre araç; kaslı hatları, büyük arka spoyleri ve dikkat çekici difüzörüyle öne çıkacak. Ayrıca modelin, McLaren tarihinin ilk dört kapılı ve beş koltuklu otomobili olacağı tahmin ediliyor. Bu özellikleriyle araç; Ferrari Purosangue, Aston Martin DBX ve Porsche Cayenne Turbo GT Coupe gibi performans dünyasının zirvesindeki SUV’lerin en büyük rakiplerinden biri olmaya aday.
2030 yılından önce yollarda görmeyi beklediğimiz bu gizemli SUV’nin, dört tekerlekten çekişli bir V8 hibrit altyapı ile donatılabileceği öngörülüyor. Markanın İngiltere’deki yeni montaj tesislerinde banttan çıkacak olan bu model, süper spor üreticilerinin SUV ligindeki rekabetini bambaşka bir boyuta taşıyacak.
Sıkça Sorulan Sorular
- McLaren ilk SUV modelini resmi olarak açıkladı mı?
Evet, İngiliz süper spor otomobil üreticisi McLaren, ilk SUV modelini üreteceğini resmi olarak doğruladı. - SUV projesi için ne kadar yatırım yapıldı?
Abu Dabi hükümetinin yatırım fonundan sağlanan 500 milyon sterlin (yaklaşık 674 milyon dolar) tutarında dev bir yatırım bütçesi ayrıldı. - Bu yatırım McLaren’a kim tarafından yapıldı?
Yatırım, McLaren’ın ana hissedarı olan CYVN Holdings bünyesindeki Abu Dabi hükümeti fonu aracılığıyla gerçekleştiriliyor. - Yeni SUV modeli ne zaman tanıtılacak?
Aracın 2030 yılından önce resmi olarak tanıtılması ve yollara çıkması bekleniyor. - McLaren motor tedarik politikasını değiştirecek mi?
Evet, marka bundan sonraki güç aktarma sistemlerini tamamen kendi bünyesinde tasarlayıp üretecek ve Ricardo ile olan iş birliği yerini şirket içi operasyonlara bırakacak. - İlk aşamada hangi motorlar üzerinde çalışılıyor?
Şirket, ilk aşamada iki yeni hibrit motor ve bunlara uygun şanzıman sistemleri geliştirmek için mesai harcıyor. - Yeni SUV hangi segmentteki araçlarla rekabet edecek?
Model; Ferrari Purosangue, Aston Martin DBX ve Porsche Cayenne Turbo GT Coupe gibi lüks ve yüksek performanslı SUV’lerle rekabet edecek. - Araç kaç kapılı ve kaç koltuklu olacak?
Yeni SUV’nin, McLaren tarihindeki ilk dört kapılı ve beş koltuklu seri üretim model olması bekleniyor. - SUV modelinin teknik altyapısında ne kullanılacak?
Operasyon direktörünün açıklamalarına göre, markanın süper otomobillerinde kullandığı karbon fiber monokok yapıya benzer bir şasi mimarisi değerlendiriliyor. - Üretim nerede gerçekleştirilecek?
Yatırım kapsamında İngiltere’de yeni bir araç montaj tesisi kurulacak ve yeni nesil modeller ile SUV burada üretilecek.


