Gri renkli bir Leapmotor SUV modelinin montajının yapıldığı modern otomobil fabrikası ve üretim hattı çalışanları görülüyor.

Leapmotor Küresel Pazarda Vahyini Genişletiyor: 2027’de PHEV Modeller Yola Çıkıyor

Otomotiv dünyasındaki dengeler değişmeye devam ederken, küresel oyuncuların hamleleri de hız kazanıyor. Dünyaca ünlü dev Stellantis ile stratejik bir ortaklığa imza atan Çinli elektrikli araç üreticisi Leapmotor, ürün gamında önemli bir rotaya giriyor. Bugüne kadar ürün portföyünde tamamen elektrikli ve menzil artırıcılı (EREV) motorlara yer veren marka, şarj altyapısının henüz tüm bölgelerde aynı olgunluğa erişmediği pazarları göz önüne alarak şarj edilebilir hibrit (PHEV) teknolojisini de küresel stratejisine dahil ediyor.

Sektörden sızan ilk detaylara göre Leapmotor, geliştirdiği yeni hibrit modellerini 2027 yılının başından itibaren kademeli olarak farklı ülkelere ihraç etmeye başlayacak.

"Büyük Bataryalı Hibritler Önümüzdeki On Yılda Da Güçlü Olacak"

Bu karar, özellikle Avrupa gibi regülasyonların ve teşviklerin sürekli güncellendiği pazarlarda tam elektrikli araç satışlarındaki ivme kaybına karşı alınmış rasyonel bir adım olarak okunuyor. Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Leapmotor CEO’su Zhu Jiangming, altyapı yetersizliğinin yaşandığı bölgelerde yüksek kapasiteli bataryalara sahip PHEV araçların önümüzdeki 5 ila 10 yıl boyunca ciddi bir talep göreceğini savunuyor.

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından paylaşılan veriler de bu tezi doğrular nitelikte. Yılın ilk yarısında Avrupa genelinde PHEV satışları %24 oranında artarak 742 bin adede ulaştı ve pazar payını %10.3 seviyesine çıkardı.

İhracatta Rekor Üstüne Rekor

Tek bir teknolojiye bağlı kalmayarak esnek bir portföy oluşturmayı hedefleyen Leapmotor, ihracat cephesinde de oldukça hareketli günler geçiriyor. Yalnızca Ağustos ayında geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla %80.7 oranında bir artış yakalayan marka, 103.129 adetlik teslimatla üst üste ikinci defa 100 bin barajını geride bıraktı.

2026 yılının ilk 8 aylık periyodunda toplam yurt dışı sevkiyatı 132.118 adede ulaştı. Hatta yılın ilk yarısındaki ihracat hacmi, bir önceki yılın tüm dönemsel verilerini şimdiden geride bırakmış durumda. Markanın yeni modeli B10 ise sadece Ağustos ayında dış pazarlarda yaklaşık 12 bin adetlik satış başarısı elde etti.

Stellantis’in dünya genelindeki binin üzerindeki bayi ve servis ağından güç alan Leapmotor, 2026’nın sonunda 200 bin adetlik ihracat eşiğini aşmayı amaçlıyor. Şirket, 2027 yılında ürün gamına eklenecek PHEV versiyonlarıyla birlikte yıllık küresel satış hedefini 350 bin ile 400 bin adet aralığına taşımayı planlıyor.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

  • Leapmotor hangi motor seçeneğini küresel pazara getiriyor? Leapmotor, mevcut tam elektrikli ve menzil artırıcılı modellerine ek olarak şarj edilebilir hibrit (PHEV) motor seçeneklerini de küresel pazara sunmaya hazırlanıyor.
  • Yeni PHEV modeller ne zaman satışa çıkacak? Markanın şarj edilebilir hibrit modellerinin 2027 yılının ilk yarısından itibaren kademeli olarak uluslararası pazarlarda yer alması bekleniyor.
  • Bu strateji değişikliğinin temel sebebi nedir? Avrupa başta olmak üzere pek çok bölgede tam elektrikli araçlara yönelik teşviklerin değişmesi ve şarj altyapısının henüz her yerde aynı olgunlukta olmaması bu kararda etkili oldu.
  • Leapmotor’un CEO’su PHEV pazarını nasıl değerlendiriyor? CEO Zhu Jiangming, şarj ağının yetersiz kaldığı bölgelerde büyük bataryalı PHEV’lerin önümüzdeki 5-10 yıl boyunca güçlü bir pazar payına sahip olacağını düşünüyor.
  • Avrupa’da PHEV satışları ne durumda? Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) verilerine göre, yılın ilk yarısında PHEV satışları %24 artarak 742 bin adede ulaştı ve %10.3 pazar payı elde etti.
  • Leapmotor’un arkasındaki küresel ortak kimdir? Leapmotor, dünyanın önde gelen otomotiv devlerinden biri olan Stellantis ile stratejik bir ortaklığa sahiptir.
  • Markanın aylık teslimat rakamları ne seviyede? Leapmotor, Ağustos ayında yıllık bazda %80.7 artışla 103.129 adet araç teslimatı gerçekleştirerek 100 bin barajını üst üste ikinci kez aştı.
  • 2026 yılı ihracat hedefleri nelerdir? Stellantis’in 1.000’den fazla bayi ve servis ağını arkasına alan marka, 2026 sonunda 200 bin adetlik ihracat hacmine ulaşmayı hedefliyor.
  • 2027 yılı küresel satış hedefi nedir? PHEV modellerinin de ürün gamına dahil olmasıyla birlikte Leapmotor, 2027 yılında küresel satışlarını 350.000 ila 400.000 adet seviyesine çıkarmayı planlıyor.
  • Yeni B10 modeli dış pazarlarda nasıl bir başarı yakaladı? Markanın dikkat çeken yeni modeli B10, yalnızca Ağustos ayında uluslararası pazarlarda yaklaşık 12 bin adetlik satış rakamına ulaştı.

Yorum bırakın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir