Ferrari’nin ilk tamamen elektrikli modeli olan Luce, alışılagelmişin dışındaki tasarımı ve yüksek satış fiyatına rağmen yoğun ilgiyle karşılaştı. İtalyan üreticinin CEO’su Benedetto Vigna, dördüncü çeyrek finansal değerlendirme toplantısında yaptığı açıklamada, 2027 yılı için planlanan araçların tamamının müşterilere tahsis edildiğini belirtti.
Mevcut durumda sipariş veren alıcıların araç teslimatı için yaklaşık bir yıl beklemesi gerekecek. İtalyan marka, toplam kaç adet otomobil üretileceği veya teslimatların ülkelere göre nasıl dağılacağı konusunda detay paylaşmadı.
Alışılmışın Dışında Bir Ferrari Tasarımı
Eski Apple tasarım başkanı Jony Ive’ın kurduğu LoveFrom firmasıyla ortaklaşa geliştirilen Luce, markanın geleneksel alçak ve agresif hatlarından belirgin biçimde ayrılıyor. Yüksek gövde yapısıyla öne çıkan araç, aynı zamanda Ferrari tarihinin beş koltuklu ilk modeli olma özelliğini taşıyor.
Tasarımı kamuoyunda tartışmalara yol açsa da Vigna, otomobili canlı gören ve test eden müşterilerin olumlu geri bildirimlerde bulunduğunu dile getiriyor. İlk sürüş izlenimlerinde de özellikle aracın dinamik yol tutuş karakteri övülüyor.
Yüksek Performans ve Batarya Detayları
Dört tekerleğin her birinde bağımsız bir elektrik motoru barındıran otomobil, toplamda 1.035 beygir güç ve 990 Nm tork üretiyor. Aracın teknik öne çıkanları şu şekildedir:
- Hızlanma: 0-100 km/s hızlanmasını 2,5 saniyede tamamlıyor.
- Batarya Kapasitesi ve Menzil: 112 kWsa batarya paketi, WLTP standartlarına göre 530 kilometreye kadar menzil sunuyor.
- Şarj Hızı: Sistem, 350 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği veriyor.
- Sürüş Teknolojileri: F80 modelinden ilham alınan süspansiyon mimarisi ve bağımsız yönlendirilebilir arka aks sistemi kullanılıyor.
Luce’ye yönelik koleksiyoner ilgisi daha önce de kendini göstermişti. Seri üretimin öncesindeki Chassis 0 ibareli ilk özel araç, geçtiğimiz ağustos ayında düzenlenen açık artırmada 40 milyon dolar karşılığında satılmıştı.
