Türkiye’de yaklaşık 2,5 milyon TL bütçeyle elektrikli SUV almak isteyen birinin karşısına çok güçlü iki seçenek çıkıyor.
Bir tarafta:
Togg T10X.
Diğer tarafta:
Tesla Model Y.
İkisi de tamamen elektrikli.
İkisi de arkadan çekişli seçeneklere sahip.
İkisi de aile kullanımına uygun.
İkisi de Euro NCAP’ten 5 yıldız aldı.
Ve bugün özellikle T10X V2 Uzun Menzil ile Model Y Arkadan Çekiş neredeyse aynı paraya satın alınabiliyor.
Fakat otomobillerin karakterleri oldukça farklı.
Togg daha büyük batarya, yüksek yerden yükseklik, geniş ekranlı klasik otomobil kokpiti, Türkiye’ye özel finansman seçenekleri ve yerel ekosistem üzerine oynuyor.
Tesla ise olağanüstü enerji verimliliği, yazılım, rota planlama, hızlı şarj optimizasyonu ve çok büyük yükleme kapasitesiyle cevap veriyor.
Peki hangisi daha mantıklı?
En baştan başlayalım.
Togg T10X ve Tesla Model Y fiyatları ne kadar?
Togg’un güncel resmi fiyat listesinde T10X ailesi dört versiyondan oluşuyor. Fiyat listesi şu anda V1 Standart Menzil için 1.909.048 TL’den başlayıp 4More Obsidiyen için 3.218.137 TL’ye kadar çıkıyor.
Togg T10X fiyatları
| Versiyon | Güncel fiyat |
|---|---|
| T10X V1 RWD Standart Menzil | 1.909.048 TL |
| T10X V1 RWD Uzun Menzil | 2.219.668 TL |
| T10X V2 RWD Uzun Menzil | 2.411.000 TL |
| T10X V2 4More Obsidiyen | 3.218.137 TL |
Tesla tarafında Eylül 2026 listelerinde Model Y Arkadan Çekiş 2.474.985 TL, Premium Long Range RWD 3.682.800 TL, Premium Long Range AWD 4.410.000 TL ve Performance AWD 4.756.500 TL seviyesinde yer alıyor. Tesla kesin nihai fiyatın mevcut envanter ve sipariş ekranında görülmesi gerektiğini de belirtiyor.
Tesla Model Y fiyatları
| Versiyon | Güncel fiyat |
|---|---|
| Model Y Arkadan Çekiş | 2.474.985 TL |
| Model Y Premium Long Range RWD | 3.682.800 TL |
| Model Y Premium Long Range AWD | 4.410.000 TL |
| Model Y Performance AWD | 4.756.500 TL |
Asıl karşılaştırma: T10X V2 Uzun Menzil vs Model Y RWD
Bence satın alma kararı açısından bu iki versiyona odaklanmak gerekiyor.
T10X V2 RWD Uzun Menzil
2.411.000 TL
Tesla Model Y RWD
2.474.985 TL
Aradaki fark:
63.985 TL
Yani Tesla yalnızca yaklaşık yüzde 2,7 daha pahalı.
Bu fiyat seviyesinde artık:
“Tesla çok pahalı, Togg ucuz.”
şeklinde basit bir ayrım yapmak mümkün değil.
Burada gerçekten teknik özellikleri karşılaştırmak gerekiyor.
Teknik karşılaştırma
| Özellik | Togg T10X V2 Uzun Menzil | Tesla Model Y RWD |
|---|---|---|
| Fiyat | 2.411.000 TL | 2.474.985 TL |
| Çekiş | RWD | RWD |
| Batarya | 88,5 kWh | yaklaşık 64 kWh brüt / 60 kWh kullanılabilir |
| Motor | 160 kW / 218 bg | Tesla TR verisinde arka motor 159 kW |
| Tork | 350 Nm | Tesla resmi tüketim sayfasında açıklanmıyor |
| WLTP menzil | 523 km* | yaklaşık 534 km |
| DC maksimum | 180 kW | yaklaşık 175 kW |
| AC şarj | 22 kW | 11 kW |
| 0-100 km/s | yaklaşık 7,4 sn | yaklaşık 7,2 sn |
| Azami hız | yaklaşık 185 km/s | 201 km/s |
| Uzunluk | 4.599 mm | 4.794 mm |
| Genişlik | 1.886 mm | 1.920 mm |
| Aks mesafesi | 2.890 mm | 2.890 mm |
| Yerden yükseklik | yaklaşık 190 mm | yaklaşık 152 mm RWD |
| Ana bagaj | 441 L ** | yaklaşık 835 L* |
| Ön bagaj | Yok | yaklaşık 117 L |
| Maks. yükleme alanı | 1.515 L | yaklaşık 2.118 L |
| Euro NCAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
T10X’in 88,5 kWh batarya, 22 kW AC şarj ve gövde ölçüleri Togg’un katalog verilerinden geliyor. Tesla Model Y’nin güncel RWD konfigürasyonu için EV Database yaklaşık 64 kWh brüt/60 kWh kullanılabilir batarya, 175 kW DC, 11 kW AC ve 534 km WLTP değeri veriyor; Tesla Türkiye’nin resmi enerji tüketim tablosunda ise RWD arka motor 159 kW olarak listeleniyor.
Togg’un menzilinde önemli bir veri karmaşası var
Burada SEZCAR olarak özellikle dikkat çekmek istediğim bir nokta var.
Togg’un kendi resmi kaynaklarında şu anda iki farklı T10X uzun menzil rakamı bulunuyor.
Togg’un tüketiciye açık ana T10X sayfası:
523 km WLTP
diyor.
Buna karşılık Togg Media Center’ın 2026 teknik bölümünde V2 için 18 inç jantlarla:
610 km karma menzil
ve 778 km şehir içi menzil gösteriliyor.
Dolayısıyla satın alma aşamasında yalnızca internetteki bir rakama güvenmeyin.
Sipariş verdiğiniz aracın Trumore konfigüratöründeki ve homologasyon belgesindeki kesin WLTP değerini kontrol edin.
Bu karşılaştırmada daha temkinli olmak için Togg’un ana tüketici sayfasında yayımlanan 523 km değerini esas alıyorum.
Menzilde kim kazanıyor?
Kağıt üzerinde ilginç bir durum var.
T10X:
88,5 kWh batarya
taşıyor.
Model Y ise yaklaşık:
60 kWh kullanılabilir batarya
ile benzer WLTP menzile ulaşabiliyor.
Bunun nedeni Tesla’nın çok daha yüksek enerji verimliliği.
Tesla Türkiye’nin resmi verisinde güncel Model Y RWD’nin WLTP tüketimi:
13,1 kWh / 100 km
olarak listeleniyor.
Togg’un Avrupa tarafındaki resmi T10X RWD verisi ise:
19,1 kWh / 100 km
seviyesinde.
Bu çok ciddi fark.
Verimlilik kazananı:
Tesla Model Y
Tesla daha küçük bataryayla çok fazla kilometre çıkarabiliyor.
Peki gerçek dünyada durum değişiyor mu?
Değişebilir.
EV Database’in standartlaştırılmış tahminlerinde T10X Long Range için yaklaşık:
435 km ortalama gerçek menzil
hesaplanıyor.
Aynı metodoloji Model Y RWD için:
380 km
civarında sonuç veriyor.
Hafif hava koşullarında 110 km/s sabit otoyol tahminleri:
T10X: yaklaşık 400 km
Model Y: yaklaşık 355 km
Soğuk havadaki otoyol tahminlerinde ise:
T10X: yaklaşık 315 km
Model Y: yaklaşık 270 km.
Bunlar üreticilerin resmi menzil rakamları değil; aynı metodolojiyle yapılmış üçüncü taraf tahminleri.
Ama bize önemli bir şey söylüyor:
Tesla çok daha verimli olsa da Togg’un devasa batarya avantajı uzun yolda işi değiştirebiliyor.
Menzil sonucu
Şehir içi ve enerji verimliliğinde:
Model Y avantajlı.
Daha büyük enerji rezervi ve uzun yol güven hissinde:
T10X avantajlı olabilir.
Fakat gerçek sonuç:
jant,
sıcaklık,
hız,
klima,
yük
ve sürüş stiline göre ciddi şekilde değişir.
Batarya tarafında Togg neden bu kadar büyük?
T10X Uzun Menzil:
88,5 kWh
nominal batarya kullanıyor.
Model Y RWD için EV Database güncel nesilde:
64 kWh nominal
ve yaklaşık:
60 kWh kullanılabilir
kapasite veriyor.
Arada neredeyse:
25 kWh
kapasite farkı var.
Bu, kabaca küçük bir elektrikli otomobilin bütün bataryasına yakın bir fark.
Fakat Tesla bunu çok daha düşük tüketimle dengeliyor.
Bu yüzden:
batarya büyüklüğü tek başına iyi elektrikli otomobil ölçütü değil.
Şarj hızında hangisi daha iyi?
Kağıt üzerinde:
T10X:
180 kW DC
Tesla Model Y RWD:
yaklaşık:
175 kW DC.
Yani zirve güçlerinde büyük fark görünmüyor.
Ama elektrikli otomobilde yalnızca maksimum kW değerine bakmak hata.
Önemli olan:
şarj eğrisi.
Togg resmi olarak yüzde 20’den yüzde 80’e:
yaklaşık 28 dakika
açıklıyor.
EV Database aynı standart yüzde 10-80 penceresinde T10X için yaklaşık 33 dakika, Model Y RWD için ise yaklaşık 24 dakika tahmin ediyor. Tesla ayrıca navigasyon üzerinden otomatik batarya ön koşullandırmasını destekliyor.
DC hızlı şarj kazananı:
Tesla Model Y
Özellikle uzun yolculuklarda Tesla’nın termal yönetimi ve rota planlaması kullanıcıya daha az düşünme gerektiren bir sistem sunuyor.
Ama evde AC şarjda Togg çok güçlü
Burada tablo tersine dönüyor.
T10X’in güncel kataloglarında dahili AC şarj kapasitesi:
22 kW
olarak listeleniyor.
Model Y RWD ise:
11 kW
AC ile sınırlı.
Eğer evinizde veya işyerinizde gerçek 22 kW üç faz altyapınız varsa Togg bu konuda ciddi avantaj sağlar.
Tabii 22 kW wallbox takmak tek başına yetmez.
Binanın elektrik altyapısı ve sözleşme gücünün de bunu desteklemesi gerekir.
AC şarj kazananı:
Togg T10X
Türkiye’de şarj ağı: Trugo mu Supercharger mı?
Bu karşılaştırmada eskiden Togg’un çok açık üstünlüğü vardı.
Ama Tesla Türkiye ağı son dönemde ciddi şekilde büyüdü.
Tesla’nın resmi Türkiye listesinde artık İstanbul, Ankara, İzmir hattının yanında Afyonkarahisar, Kütahya, Bolu, Eskişehir, Balıkesir, Akhisar, Gemlik, Aydın, Muğla, Samsun ve daha birçok noktada Supercharger bulunuyor. Birçok lokasyon 250 kW kapasiteye sahip.
Trugo ise Nisan 2026’da:
81 ilde 1.000’in üzerinde yüksek hızlı DC cihaz
ve 2.000’den fazla sokete ulaştığını açıkladı.
Burada çok önemli başka bir nokta var:
Ne Togg Trugo’ya ne de Tesla Supercharger’a mahkûm.
Her iki otomobil de CCS standardıyla diğer halka açık şarj ağlarını kullanabilir.
Üstelik Türkiye’de birçok Tesla Supercharger konumu artık diğer CCS elektrikli otomobillere de açık.
Ağ yaygınlığı:
Trugo avantajlı.
Araç-şarj-navigasyon entegrasyonu:
Tesla avantajlı.
Uzun yolculukta hangisi daha rahat?
Bu sadece menzil sorusu değil.
Tesla’nın en büyük avantajlarından biri:
Trip Planner.
Araç:
batarya seviyesini,
yüksekliği,
sıcaklığı,
trafiği,
şarj istasyonlarını
ve şarj süresini hesaba katarak rotayı planlıyor.
Supercharger’a yaklaştığınızda bataryayı hızlı şarja hazırlayabiliyor.
Togg tarafında daha büyük batarya ve Türkiye çapındaki Trugo ağı önemli rahatlık sağlıyor.
Dolayısıyla iki farklı yaklaşım var:
Togg:
Daha fazla enerji taşı.
Tesla:
Daha az enerji tüket ve şarjı yazılımla optimize et.
Ben sık uzun yol yapan kullanıcı açısından Tesla’nın yazılım tarafını önemli bir avantaj olarak görüyorum.
Performansta hangisi daha hızlı?
Fiyatları yakın RWD modellerde fark düşündüğünüz kadar büyük değil.
T10X RWD:
218 beygir
350 Nm
ve yaklaşık:
7,4 saniye 0-100 km/s sunuyor.
Güncel Model Y RWD için bağımsız güncel teknik veri seti yaklaşık 7,2 saniye 0-100 ve 201 km/s azami hız bildiriyor.
Günlük kullanımda ikisi de fazlasıyla hızlı.
Burada Tesla’nın dev bir üstünlüğünden söz edemeyiz.
Peki performans versiyonlarında?
O zaman işler tamamen değişiyor.
T10X 4More
435 beygir
700 Nm
468 km WLTP
ve Togg’un güncel model sayfasına göre:
0-100: 4,5 saniye.
Fiyat:
3.218.137 TL.
Tesla Model Y Performance ise:
460 beygir
580 km WLTP
0-100: 3,5 saniye
ve:
250 km/s
azami hız sunuyor.
Ama fiyat:
4.756.500 TL.
Aradaki fark yaklaşık:
1,54 milyon TL.
Performansın mutlak galibi Tesla.
Ama:
performans/fiyat oranında T10X 4More çok güçlü.
Boyutlarda hangisi daha büyük?
Tesla.
Model Y:
4.794 mm uzunluk
1.920 mm genişlik
1.621 mm yükseklik
ve:
2.890 mm aks mesafesine sahip.
T10X:
4.599 mm uzunluk
1.886 mm genişlik
yaklaşık 1.676 mm yükseklik
ve yine:
2.890 mm aks mesafesine sahip.
İlginç taraf:
Model Y yaklaşık 20 cm daha uzun.
Ama iki otomobilin:
aks mesafesi aynı: 2.890 mm.
Togg daha kısa gövde içinde aynı aks mesafesini sunuyor.
Bu da iç mekân paketlemesi açısından olumlu.
T10X SUV gibi, Model Y crossover gibi hissettiriyor
Yerden yükseklik farkı önemli.
T10X RWD:
yaklaşık:
190 mm
yerden yüksekliğe sahip.
Model Y RWD:
yaklaşık:
152 mm.
Bu yüzden:
bozuk yollar,
köy yolları,
yüksek kaldırımlar,
karlı yollar
ve yazlık kullanımında T10X’in altını vurma konusunda daha fazla toleransı var.
SUV kullanım avantajı:
T10X
Şehir içinde hangisi daha kolay?
Burada T10X’in daha kısa olması avantaj.
Model Y yaklaşık:
4,79 metre.
T10X:
4,60 metre.
Neredeyse 20 santimetre fark var.
Ama Model Y aynı zamanda daha alçak ve çok iyi kamera/yazılım desteğine sahip.
T10X ise çevre görüş kamera sistemleriyle daha geleneksel park deneyimi sunuyor.
Dar İstanbul sokaklarında ben:
T10X’in daha kısa gövdesini avantaj
olarak değerlendiririm.
Bagajda Tesla fark atıyor mu?
Kağıt üzerindeki rakamlar öyle görünüyor.
Togg’un resmi T10X kataloğu:
441 litre
ve koltuklar yatırıldığında:
1.515 litre
veriyor.
Burada yine bir Togg veri farklılığı var: güncel Media Center 505 litre bagaj hacmi gösteriyor.
Tesla Model Y RWD için standartlaştırılmış teknik veriler:
835 litre arka yükleme alanı
117 litre frunk
ve koltuklar yatırıldığında yaklaşık:
2.118 litre
toplam kapasite gösteriyor.
Ancak üreticilerin ölçüm yöntemleri her zaman aynı değil.
Yine de pratik kullanımda Tesla’nın:
ön bagaj,
arka alt bölme
ve geniş yükleme alanıyla
daha fazla eşya taşıdığı açık.
Bagaj/pratiklik kazananı:
Tesla Model Y
Togg’da neden frunk yok?
T10X’in ön bölümündeki güç elektroniği ve sistem paketlemesi nedeniyle Tesla’daki gibi kullanışlı bir ön bagaj sunulmuyor.
Model Y’de ise ön tarafta yaklaşık:
117 litrelik frunk
bulunuyor.
Şarj kablolarını burada taşımak ciddi kolaylık.
Bagajı açıp bütün valizlerin altından kablo aramak zorunda kalmıyorsunuz.
Römork veya karavan çekecekseniz?
Bu kullanıcılar için çok önemli.
Güncel Model Y RWD teknik verilerinde frenli römork için:
1.600 kg
kapasite belirtiliyor.
Togg’un halka açık mevcut kataloglarında buna denk açık bir onaylı çekme kapasitesi sunulmuyor.
Dolayısıyla römork/karavan sizin için önemliyse satın almadan önce Togg’dan araç özelinde homologasyon bilgisi istemek gerekir.
Bu kullanımda:
Model Y çok daha güvenli tercih.
İç mekân: İki tamamen farklı felsefe
Burada teknik özellikten çok otomobille kurduğunuz ilişki belirleyici.
Togg T10X
T10X klasik otomobil kullanıcılarının kendini daha çabuk evinde hissedeceği bir kokpite sahip.
Sürücünün önünde gösterge var.
Konsol boyunca uzanan ekran yapısı var.
Yolcunun da dijital alanı var.
Alt bölümde ayrı kontrol ekranı bulunuyor.
Ayrıca fiziksel/döner kumanda çözümleri mevcut.
Togg bunu “uçtan uca ekran” ve üçüncü yaşam alanı yaklaşımı olarak tanımlıyor.
Tesla Model Y
Tesla tamamen tersini yapıyor.
Kokpit:
minimal.
Gösterge paneli yok.
Kontrollerin büyük bölümü merkezi ekranda.
Yeni Model Y’de ayrıca arka koltuk yolcularına:
8 inç dokunmatik ekran
sunuluyor.
Bu ekran üzerinden:
klima,
eğlence
ve bazı multimedya fonksiyonları kullanılabiliyor. Yeni nesilde kabin izolasyonu da ciddi şekilde geliştirildi; Tesla yol gürültüsünün yüzde 22, rüzgâr gürültüsünün yüzde 20 azaltıldığını açıklıyor.
Hangisinin iç mekânı daha iyi?
Bu tamamen kullanıcıya bağlı.
T10X’i seçerdim eğer:
“Önümde göstergem olsun.”
“Birden fazla ekran istiyorum.”
“Daha klasik premium otomobil hissini seviyorum.”
diyorsanız.
Model Y’yi seçerdim eğer:
“Her şey çok sade olsun.”
“Telefon gibi çalışan bir otomobil istiyorum.”
“Menüler ve yazılım benim için sorun değil.”
diyorsanız.
Koltuk ve konfor tarafında T10X güçlü
Togg’un üst donanım tarafında:
elektrikli ve hafızalı ön koltuklar,
ön ve arka koltuk ısıtma,
elektrikli bagaj,
çevre görüş kamera,
Meridian ses sistemi
gibi klasik premium otomobil ekipmanları bulunuyor.
Meridian sistemi 12 hoparlör ve 470 watt güç sunuyor.
Tesla ise yeni Model Y’de:
geliştirilmiş koltuklar,
elektrikli yatırılabilen arka koltuklar,
arka ekran,
panoramik cam tavan,
telefon anahtarı
ve çok güçlü uygulama entegrasyonuyla farklı bir deneyim sunuyor.
Panoramik tavan konusu önemli
Tesla’nın büyük cam tavanı Model Y karakterinin önemli parçalarından biri.
Togg’da panoramik cam tavan opsiyon.
Güncel Togg listesinde:
65.000 TL
ek ücret isteniyor.
Bu nedenle T10X V2’ye:
panoramik tavan,
Meridian,
Kış Paketi
ve Akıllı Destek Paketi
eklediğinizde iki aracın başlangıç fiyat farkı hızla Tesla lehine kapanabiliyor.
Bunu konfigürasyon yaparken mutlaka hesaba katın.
Yazılım konusunda kim daha iyi?
Burada benim seçimim:
Tesla.
Model Y’nin en güçlü olduğu alanlardan biri otomobilin yazılım katmanı.
Tesla uygulaması,
telefon anahtarı,
OTA güncellemeleri,
Trip Planner,
Supercharger entegrasyonu,
batarya ön koşullandırma,
uzaktan klima,
Sentry Mode,
Dog Mode,
Camp Mode
gibi özelliklerin tamamı yıllardır aynı ekosistemde çalışıyor.
Togg yazılım konusunda zayıf mı?
Hayır.
Özellikle son yıllarda ciddi gelişim var.
T10X OTA güncellemeleriyle:
yüz tanıma,
kişiselleştirilmiş profil,
iklimlendirme planlama,
zemin görüntüleme,
Trumore üzerinden batarya ve araç durumu takibi
gibi özellikler kazandı.
Togg’un ayrıca Tru.Store, Trumore ve kendi dijital servis ekosistemi var.
Premium bağlantı,
AI destekli dijital asistan,
dijital anahtar paylaşımı
gibi özellikler Dijital Premium Paket içerisinde sunuluyor.
2026 fiyatı:
1.799 TL / 6 ay.
Tesla’da da bazı veri yoğun özellikler için Premium Connectivity aboneliği bulunuyor.
Otonom sürüş tarafında Tesla açık ara önde mi?
Donanım/yazılım geliştirme ölçeği açısından Tesla çok daha ileri bir ekosisteme sahip.
Ancak burada Türkiye için kritik nokta var:
FSD satın almak, aracın Türkiye’de tamamen otonom olduğu anlamına gelmiyor.
Özelliklerin kullanılabilirliği mevzuat ve düzenleyici onaylara bağlı.
Tesla Türkiye’de Full Self-Driving Capability artık aylık abonelik olarak da sunuluyor; güncel Eylül listelerinde ücret 4.990 TL/ay olarak bildiriliyor.
Dolayısıyla:
“Tesla’yı alırım, araba kendi kendine her yere gider.”
şeklinde satın alma kararı vermeyin.
Güvenlikte çok ilginç bir sonuç var
İki otomobil de:
Euro NCAP 5 yıldız.
Togg T10X’in 2025 test sonucu:
Yetişkin yolcu: %94
Çocuk yolcu: %85
Yaya/bisikletli: %79
Güvenlik asistanları: %80.
Tesla Model Y’nin 2025 sonuçları:
Yetişkin: %91
Çocuk: %93
Savunmasız yol kullanıcısı: %86
Safety Assist: %92.
Güvenlikte hangisi kazanıyor?
Çarpışmada yetişkin korumasında:
Togg T10X önde.
Çocuk,
yaya/bisikletli
ve aktif sürüş güvenliğinde:
Tesla Model Y önde.
Tesla ayrıca Euro NCAP tarafından 2025 Small SUV Best in Class seçildi.
Ama burada “Togg güvensiz” gibi bir yorum kesinlikle yapılmamalı.
T10X’in yüzde 94 yetişkin yolcu koruma sonucu son derece güçlü.
Garanti karşılaştırması
Togg’un resmi garanti süreleri:
Araç: 3 yıl / 100.000 km
Batarya: 8 yıl / 160.000 km
Boya: 3 yıl
Paslanmazlık: 12 yıl.
Tesla Model Y RWD:
Temel araç: 4 yıl / 80.000 km
Batarya ve tahrik: 8 yıl / 160.000 km
ve garanti süresince bataryanın minimum yüzde 70 kapasiteyi koruması şartı bulunuyor. LR ve Performance modellerinde batarya/tahrik kilometre sınırı 192.000 km.
Togg avantajı:
Genel araç garantisinde 20 bin km daha fazla kilometre.
Tesla avantajı:
Temel garanti bir yıl daha uzun.
Servis konusunda eski bilgiler artık geçerli değil
Tesla Türkiye servis ağı eskisine göre belirgin şekilde büyüdü.
Tesla’nın resmi listesinde İstanbul, Ankara ve İzmir’de kendi servis merkezleri bulunuyor; ayrıca Eskişehir, Adana, Şanlıurfa, Bursa, Erzurum, Kocaeli, Kahramanmaraş, Samsun, Malatya, Diyarbakır, Bolu ve başka şehirlerde üçüncü taraf yetkili servis çözümleri listeleniyor. Tesla ayrıca mobil servis ve uzaktan teşhis sistemi kullanıyor.
Togg’un Türkiye çapında kendi servis/temas noktaları sistemi bulunuyor ve servis noktaları resmi harita üzerinden takip edilebiliyor.
Dolayısıyla 2023’teki:
“Tesla servisi Türkiye’de yok.”
veya:
“Togg’un servisi yok.”
yorumları 2026 için güncel değil.
Finansman tarafında Togg şu anda ciddi fark yaratıyor
Eylül 2026 için Togg resmi finansman sayfasında T10X V2 için:
700.000 TL – 10 ay – %0 faiz
veya:
600.000 TL – 12 ay – %0 faiz
seçenekleri bulunuyor.
Ayrıca daha yüksek tutarlı 48 ay vadeli finansman seçenekleri de mevcut.
Tesla da banka finansmanı ve üçüncü taraf krediyi destekliyor, fakat Tesla’nın alım süreci daha çok envanter, uygulama ve banka finansmanı mantığında ilerliyor.
Peşin paranız yoksa:
Togg’un satın alma matematiği çok daha cazip hale gelebilir.
Kullanım maliyetinde hangisi daha ucuz?
Aynı elektrik tarifesinden şarj ettiğinizi düşünelim.
Tesla:
daha az elektrik tüketiyor.
Dolayısıyla kilometre başına enerji maliyeti daha düşük.
T10X:
daha büyük batarya taşıyor ve tüketimi daha yüksek.
Dolayısıyla aynı kilometrede daha fazla kWh satın almanız gerekiyor.
Bu nedenle:
100 km enerji maliyeti:
Tesla lehine.
Ancak gerçek toplam sahip olma maliyetinde:
kasko,
lastik,
finansman,
ikinci el,
onarım
ve elektrik tarifesi de hesaba girdiği için yalnızca kWh tüketimine bakmak doğru değil.
Model Y’nin lastik ve gövde avantaj/dezavantajı
Model Y:
daha uzun,
daha geniş
ve daha alçak.
Bu yapı:
yüksek hız aerodinamiğine
ve enerji tüketimine yardımcı oluyor.
Ama özellikle Türkiye’de:
sert kasis,
yüksek kaldırım,
köy yolu
ve bozuk asfalt
kullanan sürücünün T10X’in yaklaşık 190 mm yerden yüksekliğini seveceğini düşünüyorum.
Burada tercih tamamen kullanım yerine bağlı.
İkinci elde hangisi daha mantıklı?
Bu bölümde kesin gelecek fiyatı tahmin etmek mümkün değil.
Tesla’nın avantajı:
küresel marka,
Model Y’nin çok büyük üretim hacmi,
uluslararası ikinci el talebi.
Togg’un avantajı:
Türkiye’de çok büyük kullanıcı tabanı,
yerel marka,
yerel ekosistem
ve yaygınlaşan T10X parkı.
Ancak elektrikli otomobillerde sıfır fiyat değişiklikleri ikinci el değerini çok hızlı etkileyebiliyor.
Dolayısıyla:
“Tesla kesin değer kaybetmez.”
veya:
“Togg kesin daha iyi değer korur.”
demek doğru olmaz.
T10X V1 Uzun Menzil asıl fiyat/performans seçeneği olabilir
Bu karşılaştırmanın bence en dikkat çekici versiyonu aslında V2 değil.
T10X V1 RWD Uzun Menzil.
Fiyat:
2.219.668 TL.
Model Y RWD:
2.474.985 TL.
Fark:
255.317 TL.
Ve T10X hâlâ büyük:
88,5 kWh bataryaya
sahip.
Eğer V2’nin konfor ekipmanları sizin için şart değilse, T10X V1 Uzun Menzil bu karşılaştırmada çok güçlü bir “mantık seçeneği”.
Peki Model Y Long Range RWD?
Tesla Premium Long Range RWD’nin resmi Türkiye tanıtımında:
609 km tahmini menzil
ve:
5,6 saniye 0-100
açıklanıyor.
Ama fiyatı:
3.682.800 TL.
Yani T10X V2 Uzun Menzil’den:
1,27 milyon TL’den fazla pahalı.
Menzil ve uzun yol isteyen kullanıcı için çok iyi araç.
Ama saf fiyat/menzil oranında:
T10X çok daha agresif.
T10X vs Model Y: kategori kategori kazanan
| Kriter | Kazanan |
|---|---|
| Başlangıç fiyatı | 🟠 T10X |
| Aynı bütçede donanım | 🟠 T10X |
| Büyük batarya | 🟠 T10X |
| Enerji verimliliği | 🔵 Model Y |
| DC uzun yol şarj deneyimi | 🔵 Model Y |
| AC şarj | 🟠 T10X |
| Yazılım | 🔵 Model Y |
| Rota planlama | 🔵 Model Y |
| Bagaj/depolama | 🔵 Model Y |
| Yerden yükseklik | 🟠 T10X |
| Daha kompakt gövde | 🟠 T10X |
| Performans | 🔵 Model Y |
| Performans/fiyat | 🟠 T10X 4More |
| Klasik kokpit ergonomisi | 🟠 T10X |
| Minimal teknoloji deneyimi | 🔵 Model Y |
| Finansman | 🟠 T10X |
| Euro NCAP yetişkin koruma | 🟠 T10X |
| Euro NCAP aktif güvenlik | 🔵 Model Y |
| Römork/çekme | 🔵 Model Y |
| Türkiye DC ağ yaygınlığı | 🟠 Trugo/T10X ekosistemi |
| Şarj-ağ-yazılım entegrasyonu | 🔵 Tesla |
Kim Togg T10X almalı?
T10X daha mantıklı eğer:
Daha büyük batarya istiyorsanız.
Yüksek yerden yükseklik önemliyse.
Bozuk yollara sık giriyorsanız.
Geleneksel gösterge paneli ve geniş ekranlı kokpit seviyorsanız.
Daha düşük satın alma bedeli istiyorsanız.
Togg’un faizsiz finansman kampanyasından yararlanacaksanız.
Türkiye’de Trugo ağı sizin güzergâhlarınızda daha kullanışlıysa.
V1 Uzun Menzil ile mümkün olan en iyi fiyat/menzil oranını arıyorsanız.
Ve yerli servis/dijital ekosistemi tercih ediyorsanız.
Kim Tesla Model Y almalı?
Model Y daha mantıklı eğer:
Enerji verimliliği önceliğinizse.
Uzun yolda hızlı şarj ve rota planlamayla uğraşmak istemiyorsanız.
Büyük bagaj ve frunk sizin için önemliyse.
Yazılım ve mobil uygulamaya çok önem veriyorsanız.
Minimalist kokpiti seviyorsanız.
Römork/karavan çekecekseniz.
Daha yüksek aktif güvenlik skorlarını önemsiyorsanız.
Ve T10X V2 ile Model Y RWD arasındaki yaklaşık 64 bin TL farkı önemsemiyorsanız.
Çocuklu aile için hangisi?
Ben burada iki farklı aile profili görüyorum.
Çok eşya taşıyan aile:
Model Y.
Frunk ve dev yükleme alanı önemli fark yaratıyor.
Şehir + yazlık + bozuk yol kullanan aile:
T10X.
Daha yüksek gövde ve kısa dış uzunluk avantaj sağlıyor.
Euro NCAP çocuk korumasında ise Model Y yüzde 93, T10X yüzde 85 puan aldı. Her ikisi de 5 yıldızlı araçlar.
İstanbul’da yaşayacak olsam hangisini alırım?
Evde şarjım varsa ve yılda birkaç uzun yol yapıyorsam:
Model Y RWD
çok güçlü seçenek.
Sebebi:
verimlilik,
bagaj,
yazılım,
rota planlama.
Ama:
yüksek kasislerin olduğu bir bölgede yaşıyorsam,
hafta sonu sık arazi/köy/yazlık yoluna giriyorsam
ve finansman kullanacaksam:
T10X V2
tarafına geçebilirim.
Çok uzun yol yapıyorsam hangisi?
Burada seçim daha karmaşık.
T10X:
daha fazla enerji taşıyor.
Model Y:
daha az enerji harcıyor ve şarjı daha iyi yönetiyor.
Ben uzun yolculukta “aracın kendisi bütün şarj planını yönetsin” yaklaşımını seviyorsam:
Model Y
derdim.
Ama “tek şarjda mümkün olduğunca büyük batarya rezervim olsun” diyorsam:
T10X Uzun Menzil
çok güçlü.
İlk elektrikli otomobilim olacaksa?
Teknolojiyle aranız çok iyi değilse T10X’in kokpiti daha tanıdık gelebilir.
Tesla’da:
ayna ayarından,
klimaya,
sürüş fonksiyonlarına
kadar çok fazla şey ekran/yazılım üzerinden yönetiliyor.
Bu bazı kullanıcılar için harika.
Bazıları için ise sinir bozucu.
Bu nedenle bu iki otomobil:
test sürüşü yapılmadan satın alınmaması gereken iki model.
Özellikle Model Y’nin kontrol mantığını 30 dakika deneyin.
Tesla Türkiye test sürüşlerini yaklaşık 30 dakika olarak planlıyor.
SEZCAR değerlendirmesi: Aynı paraya hangisini alırdım?
Gelelim en zor soruya.
Eğer karşılaştırma:
T10X V2 RWD Uzun Menzil – 2.411.000 TL
ile
Model Y RWD – 2.474.985 TL
arasındaysa…
Aradaki sadece 63.985 TL nedeniyle seçim gerçekten zor.
Ben kriterleri şöyle ayırırım.
Mantıklı mühendislik tercihi:
Tesla Model Y
Çünkü:
daha verimli,
daha büyük depolama alanına sahip,
daha gelişmiş uzun yol şarj entegrasyonu var,
yazılım ekosistemi daha olgun
ve aktif güvenlik puanları daha yüksek.
Ama…
Türkiye şartlarında fiyat/donanım ve kullanım esnekliği:
Togg T10X
Çünkü:
çok daha büyük batarya,
daha yüksek yerden yükseklik,
22 kW AC,
geleneksel ve zengin kokpit,
Türkiye’ye özel finansman
ve daha düşük başlangıç fiyatı sunuyor.
Asıl sürpriz ise:
T10X V1 Uzun Menzil.
2.219.668 TL’ye 88,5 kWh batarya sunması nedeniyle “en çok otomobili en az paraya alma” yaklaşımında bu üçlü içinde benim fiyat/performans favorim olabilir.
Son karar tablosu
En iyi genel elektrikli otomobil
🏆 Tesla Model Y
En iyi fiyat/performans
🏆 Togg T10X V1 Uzun Menzil
2,4 milyon TL civarında en dolu seçenek
🏆 Togg T10X V2
En iyi yazılım
🏆 Tesla Model Y
En iyi bagaj
🏆 Tesla Model Y
En iyi enerji verimliliği
🏆 Tesla Model Y
En büyük batarya
🏆 Togg T10X
Türkiye yollarına daha uygun SUV geometrisi
🏆 Togg T10X
En iyi performans
🏆 Model Y Performance
En iyi performans/fiyat
🏆 T10X 4More
Sık Sorulan Sorular
Togg T10X mı Tesla Model Y mi daha ucuz?
T10X. Güncel T10X V1 Standart Menzil 1.909.048 TL’den, Model Y RWD ise yaklaşık 2.474.985 TL’den başlıyor.
T10X V2 ile Model Y arasında ne kadar fiyat farkı var?
T10X V2 Uzun Menzil 2.411.000 TL, Model Y RWD 2.474.985 TL. Fark yalnızca 63.985 TL.
Togg T10X bataryası kaç kWh?
Standart menzil 52,4 kWh, Uzun Menzil ise 88,5 kWh batarya kullanıyor.
Tesla Model Y RWD bataryası kaç kWh?
Tesla nominal kapasiteyi tüketici sayfasında açık biçimde pazarlamıyor. Güncel teknik veri kaynakları yaklaşık 64 kWh nominal / 60 kWh kullanılabilir kapasite bildiriyor.
Hangisi daha uzun menzilli?
Resmi rakamlar konfigürasyona bağlı. Togg’un ana sayfasında Uzun Menzil 523 km, Tesla Model Y RWD güncel teknik verilerinde yaklaşık 534 km görülüyor. Togg Media Center ayrıca 2026 V2 için 610 km’lik farklı bir değer yayımlıyor; bu nedenle sipariş aracının homologasyon değerini kontrol etmek gerekiyor.
Hangisi daha az elektrik tüketiyor?
Model Y. Tesla Türkiye RWD için 13,1 kWh/100 km resmi WLTP tüketimi bildiriyor.
Hangisi daha hızlı şarj oluyor?
Uzun yol senaryosunda Model Y’nin şarj eğrisi ve batarya ön koşullandırması avantajlı. Togg ise 22 kW AC şarj kapasitesiyle ev/işyeri tarafında daha güçlü.
Hangisinin bagajı daha büyük?
Model Y. Ayrıca ön bagajı bulunuyor. Ancak üreticilerin litre ölçüm yöntemlerinin farklı olabileceğini göz önünde bulundurmak gerekir.
Hangisi daha güvenli?
İkisi de Euro NCAP 5 yıldız. T10X yetişkin korumasında daha yüksek skor alırken Model Y çocuk, savunmasız yol kullanıcıları ve Safety Assist kategorilerinde daha yüksek sonuç aldı.
Togg mu Tesla mı daha iyi garanti sunuyor?
T10X temel garanti 3 yıl/100 bin km, Tesla 4 yıl/80 bin km. Her iki RWD modelde batarya garantisi 8 yıl/160 bin km seviyesinde.
Tesla Model Y mi T10X mi daha iyi aile arabası?
Çok fazla bagaj kullanıyorsanız Model Y; bozuk yol, yüksek yerden yükseklik ve daha geleneksel iç mekân sizin için önemliyse T10X daha uygun olabilir.
Togg mu Tesla mı alınır?
Aynı paraya teknoloji, verimlilik ve bagaj arıyorsanız Model Y; büyük batarya, donanım, finansman ve Türkiye şartlarına daha uygun SUV karakteri istiyorsanız T10X.
