Kuzey Marmara Otoyolu’nda Şarj İstasyonlarındaki Tekel Kaldırıldı
Rekabet Kurumu, Kuzey Marmara Otoyolu (O-7) üzerindeki dinamiği değiştirecek önemli bir karara imza attı. Otoyol işletmecisi Marmara Otoyolu Yatırım ve İşletme AŞ (MAŞ) tarafından sunulan taahhüt paketinin onaylanmasıyla birlikte, elektrikli araç şarj hizmetlerinde uzun süredir uygulanan ayrıcalıklar sona erdirildi.
Yürütülen incelemelerde, otoyol işletmecisinin yalnızca kendi bünyesindeki ya da ortaklık ilişkisi bulunan şirketlere istasyon kurma hakkı tanıdığı ve rakip işletmelerin taleplerini geri çevirdiği yönünde bulgulara ulaşılmıştı. Başlatılan süreç üzerine işletmeci firma, rekabeti kısıtlayıcı unsurları ortadan kaldırmak amacıyla taahhüt başvurusunda bulundu ve Rekabet Kurulu bu adımı yeterli bularak süreci tamamladı.
Tüm İşletmecilere Eşit Ticari Şartlar Sunulacak
Alınan kararlar uyarınca, otoyol güzergahında faaliyet göstermek isteyen şarj ağı firmalarına adil ve tarafsız bir çalışma ortamı sunulması zorunlu hale getirildi. Kabul edilen şartlar şu başlıkları kapsıyor:
- Münhasırlık Sözleşmeleri Son Buluyor: İşletmeci şirket, otoyolu işlettiği süre boyunca hiçbir firma ile tek tabanca çalışma hakkı içeren anlaşmalar yapamayacak.
- Ticari Eşitlik: Proje katılım ücretleri, depozito miktarları, gelir paylaşım oranları ve genel gider katkıları mevcut ve yeni tüm firmalar için eşit standartlara bağlanacak.
- Belirli Başvuru Takvimi: İşletmeci firma, başvuru süreçlerine ilişkin hazırlıklarını iki ay içerisinde tamamlayacak ve yapılan başvuruları en geç dört ay içinde sonuçlandıracak.
- Düzenli İzleme ve Raporlama: Verilen sözlerin yerine getirildiğini doğrulamak amacıyla işletmeci şirket, üç yıl boyunca altı aylık dönemlerle Rekabet Kurumuna bilgilendirme yapacak.
İstanbul-İzmir Otoyolu Örneği Emsal Olmuştu
Benzer bir rekabet hamlesi daha önce İstanbul-İzmir Otoyolu’nda uygulanmış ve olumlu sonuçlar alınmıştı. Süreç öncesinde kısıtlı sayıda markanın hizmet verdiği güzergahta müdahalenin ardından marka sayısı 16’ya, şarj soketi sayısı ise 750’ye ulaşmıştı. Kuzey Marmara Otoyolu’nda da hayata geçirilen bu yeni adımla sürücülerin şarj erişiminin kolaylaşması ve artan rekabetle birlikte hizmet kalitesinin yükselmesi hedefleniyor.
