Türkiye genelinde elektrikli otomobil kullanımı yaygınlaştıkça, şarj altyapısına yönelik yatırımlar da artış gösteriyor. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından açıklanan veriler, halka açık şarj noktalarının ve soket kapasitelerinin her geçen gün büyüdüğünü gösteriyor.
Elektrikli Araç ve Şarj Altyapısındaki Genel Durum
EPDK’nin Kasım 2026 verilerine göre, Türkiye’deki toplam elektrikli araç sayısı 491 bin 492 adede yükseldi. Ülke genelindeki toplam şarj soketi sayısı 48 bin 971‘e ulaşırken, şarj ağının toplam kurulu gücü ise 3 bin 875 megavat olarak kaydedildi. Altyapıdaki soketlerin 27 bin 664 adedi AC, 21 bin 307 adedi ise DC (hızlı şarj) tipinde hizmet veriyor. Türkiye genel ortalamasında her 100 elektrikli otomobile yaklaşık 10 şarj soketi düşüyor.
En Fazla Şarj İstasyonuna Sahip Şehirler
İstasyon sayısının en yüksek olduğu iller büyükşehirler olarak öne çıkıyor:
- İstanbul: 4.489 istasyon
- Ankara: 2.158 istasyon
- Antalya: 963 istasyon
- İzmir: 777 istasyon
- Bursa: 723 istasyon
İstasyon sayısında oransal olarak en fazla artış gösteren iller %13,33 ile Osmaniye, %11,11 ile Yozgat ve %8,33 ile Siirt oldu. Toplam 42 şehirde ise şarj istasyonu sayısında herhangi bir değişim gerçekleşmedi.
Araç Yoğunluğuna Göre İstasyon Oranları
İllerdeki elektrikli araç sayısı ile şarj istasyonlarının oranı incelendiğinde farklı bir tablo ortaya çıkıyor. Her 100 elektrikli araca düşen istasyon sayısının en yüksek olduğu iller sıralamasında Hakkari (65,00), Muş (26,97) ve Bitlis (25,00) ilk sıralarda yer alıyor.
Elektrikli araç sayısının yüksekliği nedeniyle her 100 araca düşen istasyon oranının en düşük kaldığı ve altyapı ihtiyacının daha fazla hissettirdiği iller ise şu şekilde sıralanıyor:
- Gaziantep (1,79)
- İzmir (2,02)
- İstanbul (2,54)
- Hatay (2,99)
- Bursa (3,04)
