Çin merkezli otomotiv üreticisi BYD, iş gücü kapasitesini artırarak toplam personel sayısında 1,02 milyon barajını geride bıraktı. Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Wang Chuanfu tarafından paylaşılan veriler, markanın küresel rakiplerine kıyasla oldukça geniş bir çalışan kadrosuna ulaştığını gösteriyor.
BYD’nin mevcut iş gücünün yaklaşık 960 bini Çin sınırları içerisinde bulunurken, yurt dışı operasyonlarında 60 bin civarında personel görev yapıyor. Ayrıca batarya teknolojileri, yarı iletkenler ve yazılım gibi alanlarda faaliyet gösteren Ar-Ge ekiplerinde yaklaşık 120 bin mühendis istihdam ediliyor.
Rakiplerin Toplamından Fazla Personel
BYD’nin ulaştığı bu istihdam hacmi, sektörün önde gelen üreticilerinin toplamını geride bırakmış durumda. Şirketin çalışan sayısı; Toyota, Ford, General Motors ve Tesla’nın toplamda ulaştığı yaklaşık 851 bin kişilik iş gücünü tek başına aşıyor.
Diğer büyük otomotiv markalarının personel verileri ise şu şekilde sıralanıyor:
- Volkswagen Grubu: Yaklaşık 663 bin
- Toyota: Yaklaşık 391 bin
- Stellantis: Yaklaşık 259 bin
- Ford: Yaklaşık 169 bin
- General Motors: 156 bin
- Tesla: Yaklaşık 135 bin
Dikey Entegrasyon ve Verimlilik Dengesi
BYD’deki yüksek çalışan sayısının temel nedeni, şirketin sadece bir otomobil montajcısı olmaması ve üretimin birçok aşamasını kendi bünyesinde çözmesidir. Batarya hücresi, elektrikli motor, çip tasarımı, enerji depolama ve elektronik cihaz üretimi gerçekleştiren BYD Electronic gibi bağlı ortaklıklar da grubun toplam personel rakamlarına dahil ediliyor.
Ancak çalışan başına düşen araç satışı incelendiğinde farklı bir tablo ortaya çıkıyor. BYD, personel başına yıllık ortalama 5,3 araç satışı gerçekleştirirken; bu oran Tesla’da 12, Volkswagen’de 13,5 ve Toyota’da 29 seviyesine kadar yükseliyor. Bu durum, devasa iş gücünün tek başına yüksek üretim verimliliği anlamına gelmediğini gösteriyor.
Satışlardaki Dalgalanma ve Küresel Açılım
İç pazardaki sert fiyat rekabeti nedeniyle BYD’nin toplam araç satışları 2026’nın ilk dokuz ayında %3,9’luk hafif bir gerileme kaydederek 3,13 milyon adede düştü. Buna karşın şirketin uluslararası pazarlardaki teslimatları %92,7 gibi yüksek bir oranla artış gösterdi ve 1,34 milyon adede ulaştı.
Brezilya, Tayland ve Macaristan gibi ülkelerde fabrika yatırımlarını sürdüren marka, küresel büyümesini hızlandırsa da mevcut iş gücünün yaklaşık %94’ünü hâlen Çin’de tutmaya devam ediyor.
