Elektrikli araç teknolojileri büyük boyutlu karavan sektöründe de uygulanmaya başlandı. Monterey Otomobil Haftası kapsamındaki The Quail etkinliğinde sergilenen Entegra Coach Embark, bu dönüşümün dikkat çeken örnekleri arasında yer alıyor.






Jayco tarafından Kaliforniya merkezli Harbinger şirketinin ticari araç şasisi üzerine inşa edilen karavan; 9 metreye yakın uzunluğa, 8,2 ton ağırlığa ve dört kişilik yatak kapasitesine sahip. Modelin 2027 yılında yaklaşık 400 bin dolar seviyesinde bir fiyatla pazara sunulması hedefleniyor.
Elektrik Motoru ve Jeneratör Sistemi
Entegra Embark, 140 kWh kapasiteli batarya paketi ve yaklaşık 328 kW güç üreten bir elektrik motoru kullanıyor. Karavan, yalnızca bataryadaki enerjiyle ortalama 177 kilometre mesafe katedebiliyor.
Menzili uzatmak amacıyla sisteme 1,6 litrelik benzinli motor eklenmiş durumda. Tekerleklere doğrudan güç aktarmayan bu motor, yalnızca bataryayı dolduran bir jeneratör olarak işlev görüyor. Tam dolu batarya ve benzin deposu birleştiğinde toplam menzil 724 kilometreye ulaşıyor.
Kamp Alanında Kesintisiz Enerji
Aracın sürüşünü sağlayan 140 kWh’lik batarya, konaklama sırasında yaşam alanının elektrik ihtiyacını karşılıyor. Klima, televizyon ve mutfak aletleri gibi donanımlar doğrudan bu bataryadan besleniyor. Tüketim alışkanlıklarına bağlı olarak sistem, harici bir jeneratöre ihtiyaç duyulmadan bir hafta veya daha uzun süre enerji temin edebiliyor.
Bataryayı yeniden doldurmak gerektiğinde benzinli motor kamp modunda çalıştırılabiliyor. Şebeke erişimi olan alanlarda ise araç doğrudan dış kaynağa bağlanarak şarj edilebiliyor.
Tüketim Verileri ve Gövde Yapısı
Test sürüşlerinde 100 kilometrede yaklaşık 14,7 litre yakıt tüketimi elde edildiği bildiriliyor. Rejeneratif frenleme sistemi sayesinde yavaşlama ve yokuş aşağı sürüş esnasında açığa çıkan enerji bataryaya geri aktarılabiliyor.
Modelde, büyük karavanlarda sıklıkla karşılaşılan ve park halindeyken dışarı doğru genişleyen kayar yan bölümlere yer verilmemiş. Üretici; ağırlığı düşük tutmak, yalıtımı artırmak ve menzili korumak amacıyla bu yönde bir tasarım tercih edildiğini açıklıyor.


